Ante los últimos avances en la ejecución del proyecto Ferrocarril del Pacífico, el secretario de Planeación departamental, Luis Alberto Rincón, dio a conocer que el Gobierno del Quindío, está enfocando sus esfuerzos en la consolidación de esta iniciativa enmarcada en el Plan Maestro Ferroviario del gobierno nacional y que estratégicamente beneficiará más al departamento con la reactivación del tramo férreo entre Buenaventura y La Tebaida.
Para el funcionario, el proyecto “Tren del Café” socializado por la Rap del Agua y la Montaña, donde se integra la intención de los departamentos de Antioquia, Caldas y Risaralda de fortalecer su conexión con el nuevo puerto de Antioquia, es una estrategia que busca contrarrestar la reactivación del corredor férreo del Pacifico: “Estos departamentos apenas están empezando los tramites de consecución de los recursos de la Asignación para la Inversión Regional del 40 % ante el OCAD Región Eje Cafetero, para lo cual deben estructurar el proyecto, formularlo y cargarlo en el SUIFP SGR, obtener el CTUS del ministerio de Transporte, para lograr la aprobación de los recursos que les permita contratar los estudios y diseños técnico”, señaló.
En lo que respecta al proyecto “Ferrocarril del Pacífico”, actualmente se encuentra en etapa de prefactibilidad por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI. Los proyectos priorizados dentro de este estudio son los corredores férreos: Bogotá – Belencito, La Dorada – Chiriguaná y el corredor Pacífico que es el que por ahora le interesa al departamento del Quindío, lo que evidencia un avance significativo en el diagnóstico de los trazados viabilizados.
Para aclarar las dudas sobre el proyecto del “Tren del Café”, la Rap del Agua y la Montaña programó una reunión virtual para el día miércoles 6 de agosto, donde esta invitado el Quindío. En este encuentro se dará a conocer de primera mano los alcances del proyecto, lo que permitirá al gobernador, Juan Miguel Galvis Bedoya, tener elementos de juicio y tomar las decisiones más acertadas para el futuro de las conexiones estratégicas del departamento en materia ferroviaria.
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